De gemeente Landsmeer pleit samen met veertien andere gemeenten voor een nachtsluiting van Schiphol tussen 23.00 en 07.00 uur. In een gezamenlijk position paper waarschuwen zij dat nachtelijk vliegverkeer de gezondheid en nachtrust van tienduizenden omwonenden ernstig aantast .

Duizenden nachtvluchten

Volgens de gemeenten vinden er jaarlijks ruim 30.000 nachtvluchten plaats. Het geluid van vliegtuigen kan daarbij oplopen tot 80 decibel, vergelijkbaar met een voorbijrazende trein. Omdat nachtvluchten de slaap verstoren, tellen ze in de geluidsbelasting tien keer zo zwaar mee als vluchten overdag .

Gezondheidsklachten nemen toe

Onderzoeken van het RIVM en de GGD laten zien dat vliegtuiggeluid in de nacht leidt tot chronische slaapverstoring, stress en een verhoogd risico op hart- en vaatziekten. De Wereldgezondheidsorganisatie stelt een norm van maximaal 11 procent ernstige slaapverstoring, maar die wordt in grote delen rond Schiphol ruimschoots overschreden, ook buiten de directe omgeving van de luchthaven .

Nachtsluiting heeft groot effect

Een nachtsluiting kan volgens het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat zorgen voor een daling van 22,6 procent in het aantal ernstig gehinderde bewoners, wat neerkomt op meer dan 119.000 mensen. De gemeenten benadrukken dat dit alleen werkt als vluchten niet worden verplaatst naar de randen van de nacht, maar daadwerkelijk worden geschrapt .

Steun uit de regio

Landsmeer staat hierin niet alleen: ook onder meer Amsterdam, Zaanstad, Haarlem en Wormerland steunen het pleidooi. Grote luchthavens als Heathrow, Frankfurt en Parijs hebben al strenge nachtregels.

Met hun oproep vragen de gemeenten het nieuwe kabinet om de nachtrust van omwonenden eindelijk structureel te beschermen. “Een echte nachtsluiting is nodig om de balans tussen Schiphol en de leefomgeving te herstellen,” stellen zij .